TSA - Trimix Scuba Association

Ciao Ugo []

Conoscendoti personalmente e apprezzando la tua correttezza e serietí  capisco che questo episodio possa averti contrariato.

Vorrei a titolo di amicizia solo suggerirti di riflettere sulle difficoltí  che una didattica seria debba affrontare nell'avviare un corso con macchine cosí¬ delicate come gli MCCR e ECCR-

E' necessario ottenere una vasta gamma di certificazioni ed attestati per sostenere l'attivití  dal punto di vista formale della legalití  (in giuidizio penale e civile). Poi, è viene di molto prima dell'aspetto legale, devi avere la coscenza a posto di promuovere un corso e una macchina che non lasci a casa VEDOVE E ORFANI e Dio solo sa se molti chiusi non abbiano più di una croce sul carapace [V]

A fronte di gente senza scrupoli (ripensa a cosa ci raccontava il nostro comune amico e trainer TSA Fabio Bartolucci) io sono contento se ClaudioC abbia magari avviato una campagna di marketing (normale nello spietato mondo delle didattiche) ma poi a fronte di concreti dubbi e perplessití  tecniche o legali, abbia detto "OK..prendiamo un altro pò di tempo.., pensiamo non solo al portafoglio.."

Vista cosí¬ mi sembra OK [], ma dimmi tu []

Un carissimo augurio di buon anno nuovo a te e tutti gli amici del forum [][][][][]

Ciao a tutti, rispondo adesso che son tornato.
A casa mia si dice che le "chiacchere stanno a zero".
Per cui se "io" non sono "preparato", per tutti i motivi possibili ed immaginabili, (a me ne basta 1 solo) che tu vuoi, ad offrire corsi di qualsiasi tipo, non li promuovo e pubblicizzo, come possibili.
Poi ognuno si faccia l'opinione che crede
P.S. Le tacche sul carapace, sono presenti anche negli SCR, non scordartelo, pensando che visto che è manuale/meccanico sia immune da ciò. Le cazzate fatali o potenzialmente tali si sono fatte/ fanno anche con gli SCR

hai ragione le cazzate si fanno con il chiuso con il semishiuso e anche con le vecchie BOMBOLE. ma mentre per gli ultimi due sono d accordo con te(le cazzate le facciamo noi) e io ne ho fatte molte per il primo molte volte le cazzate le fí  la macchina e non ti dí  possibilití  di recupero.non ho letto tutti i tui interventi ma mi sembra che ti manchi più del pane questo corso.spero per te che riuscirai a farlo a breve e poi ci dici le enormi soddisfazioni che potrai levarti grazie a questo

<div class="quote"><i>Messaggio di superembolo</i>
<br />hai ragione le cazzate si fanno con il chiuso con il semishiuso e anche con le vecchie BOMBOLE. ma mentre per gli ultimi due sono d accordo con te(le cazzate le facciamo noi) e io ne ho fatte molte per il primo molte volte le cazzate le fí  la macchina e non ti dí  possibilití  di recupero.non ho letto tutti i tui interventi ma mi sembra che ti manchi più del pane questo corso.spero per te che riuscirai a farlo a breve e poi ci dici le enormi soddisfazioni che potrai levarti grazie a questo
</div class="quote">
Ciao, non ho capito se ti riferivi a me. Nel caso, io ho gií  il brevetto Tsa scr nitrox e trimix con l'azimuth af.
Saluti

non era riferita a te in prima persona. volevo soltanto dire che in acqua ad un certo livello gli incidenti capitano e cercarsene altri magari per colpa di una macchina non mi sembra tanto ok. ciao e saluti anche a te

Ciao a tutti, ho comprato la rivista Sub di queso mese e ho notato che a pag.36 la pubblicití  della TSA è stata rettificata, non comprendendo più i corsi ccr.
Sono lieto di questa rettifica che, dimostra la buona fede del presidente Claudio Corti e, che in fondo l' incongruenza era effettiva e, non solo "immaginata" da me.
Cordiali saluti